Kamilė Lukauskytė
Tai turėjo būti graži ir įsimintina šeimos šventė. Artimieji susirinko į krikštynas, džiaugėsi kartu praleistu laiku ir nė neįtarė, kad kelionė namo virs viena baisiausių tragedijų Lietuvos keliuose.
2009 metų vasario 21-osios vakarą Vilkaviškio rajone įvyko avarija, nusinešusi net septynių žmonių gyvybes. Tarp žuvusiųjų buvo trys mažametės mergaitės.
Vėliau paaiškėjo aplinkybės, kurios visuomenę sukrėtė dar labiau.
Lemtinga kelionė po krikštynų
Tą šeštadienio vakarą dvi šeimos grįžo iš krikštynų. Jos važiavo visureigiu „Jeep Grand Cherokee“.
Apie 23 valandą automobilis judėjo keliu Marijampolė–Kybartai–Kaliningradas, netoli Virbalio.
Kelionė vyko įprastai, kol iš paskos atvažiavęs „Renault Clio“ dideliu greičiu rėžėsi į visureigio galinę dalį.
Smūgis buvo toks stiprus, kad „Jeep“ tapo nevaldomas.
Visureigis išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą, kur susidūrė su atvažiuojančiu vilkiku.
Per kelias akimirkas šeimos kelionė virto katastrofa.
Trys mažametės mergaitės nebesulaukė ryto
Avarijos padariniai buvo siaubingi.
Visureigyje žuvo septyni žmonės – keturi suaugusieji ir trys mergaitės.
Dviem mažosioms buvo vos treji ir ketveri metai. Trečiajai – dvylika.
Visi septyni žuvo įvykio vietoje.
Vienintelis gyvas likęs visureigiu važiavęs žmogus buvo jo vairuotojas.
Dar labiau sukrečia tai, kad tragediją sukėlusio „Renault Clio“ vairuotojas ir jo keleivis sunkių sužalojimų išvengė.
Septynios gyvybės užgeso per vieną akimirką, o šeimos, dar prieš kelias valandas šventusios krikštynas, patyrė neįsivaizduojamą netektį.
Paaiškėjo šiurpi tiesa apie vairuotoją
Tyrimo metu nustatyta, kad „Renault Clio“ vairavo tuomet 24 metų vyras.
Jis buvo stipriai apsvaigęs nuo alkoholio.
Negana to, vairuotojas apskritai neturėjo teisės vairuoti – ji jam jau buvo atimta.
Teismas nustatė, kad vyras taip pat viršijo gyvenvietėje leistiną greitį.
Jo automobilis galėjo važiuoti maždaug 68–100 kilometrų per valandą greičiu, nors toje vietoje buvo leidžiama važiuoti ne greičiau kaip 50 kilometrų per valandą.
Artėdamas prie priekyje važiavusio visureigio, neblaivus vairuotojas nesugebėjo laiku sustabdyti automobilio.
Po smūgio į „Jeep“ prasidėjo tragiška įvykių grandinė.
Teisme bandė sušvelninti savo bausmę
Po tragedijos avariją sukėlęs vyras stojo prieš teismą.
Jam buvo paskirta dešimties metų laisvės atėmimo bausmė.
Tačiau nuteistasis su tokiu sprendimu nesutiko.
Jis prašė skirti švelnesnę bausmę, teigė besigailintis dėl įvykio ir aiškino, kad neturėjo galimybės atsiprašyti nukentėjusiųjų.
Vis dėlto teisme nuskambėjo ir daugiau kontroversiškų argumentų.
Vyras bandė dalį atsakomybės priskirti visureigiu važiavusiems žmonėms.
Jis atkreipė dėmesį, kad automobilyje buvo daugiau keleivių, nei leidžiama, o vaikai nebuvo tinkamai prisegti.
Taip pat kėlė klausimų dėl visureigio vairuotojo veiksmų prieš susidūrimą su vilkiku.
Tačiau šie argumentai nepakeitė teismo vertinimo dėl jo atsakomybės už sukeltą avariją.
Tai nebuvo pirmieji jo pažeidimai
Nagrinėjant bylą paaiškėjo ir daugiau nerimą keliančių faktų.
Vyras anksčiau jau buvo teistas už tyčinius nusikaltimus.
Jo teistumas avarijos metu dar nebuvo išnykęs.
Be to, jis buvo net trylika kartų baustas už administracinius teisės pažeidimus.
Šios aplinkybės teismui buvo svarbios vertinant vairuotojo elgesį ir sprendžiant dėl bausmės.
Galiausiai dešimties metų laisvės atėmimo bausmė liko galioti.
Praėjo metai, tačiau skausmas nedingo
Nuo Virbalio tragedijos praėjo daugiau nei septyniolika metų, tačiau ši istorija iki šiol primena, kokias siaubingas pasekmes gali sukelti vairavimas išgėrus.
Tą vakarą dvi šeimos tiesiog norėjo saugiai grįžti namo po gražios šventės.
Automobilyje buvo vaikai, kurių gyvenimai dar tik prasidėjo.
Tačiau vienas neblaivaus ir teisės vairuoti neturėjusio vyro sprendimas sukėlė nelaimę, kurios padarinių nebeįmanoma pakeisti.
Septyni žmonės, tarp jų trys mažametės mergaitės, iš krikštynų namo taip ir nebegrįžo.
Virbalio tragedija liko viena skaudžiausių Lietuvos kelių istorijų – priminimas, kad viena neatsakinga akimirka gali sugriauti daugybės šeimų gyvenimus.
