Kamilė Lukauskytė
Žinomas komunikacijos specialistas ir renginių organizatorius Saugirdas Vaitulionis nebeslepia pasipiktinimo pavėžėjimo paslaugomis. Po nemalonios kelionės „Bolt“ automobiliu vyras viešai prabilo apie, jo teigimu, pavojingą vairavimą, neįprastą maršrutą ir nesėkmingus bandymus susikalbėti su vairuotoju. Jo pasakojimas sukėlė diskusijas, o pati bendrovė pateikė savo paaiškinimą.
Kelionė namo virto nemaloniu išbandymu
Spalio 21 dieną S. Vaitulionis socialiniame tinkle „Facebook“ pasidalijo patirtimi, kuri, kaip teigė, galutinai perpildė jo kantrybės taurę.
Vyras pasakojo užsisakęs „Bolt“ automobilį, tačiau netrukus pastebėjęs, kad vairuotojas važiuoja jam neįprastu maršrutu.
Sunerimęs keleivis bandė pasiteirauti, kur yra vežamas, tačiau, pasak jo, susikalbėti nepavyko.
S. Vaitulionio teigimu, vairuotojas nesuprato nei lietuviškai, nei angliškai užduotų klausimų, o vienintelis jo atsakymas buvo trumpas „ne“.
Tačiau labiausiai keleivį išgąsdino ne bendravimo sunkumai.
Pasakojo apie vos neįvykusias avarijas
Pasak S. Vaitulionio, kelionės metu susidarė kelios pavojingos situacijos.
Vyras tvirtino, kad vairuotojas sankryžose vos nesusidūrė su kitais automobiliais, o aplinkiniai eismo dalyviai signalizavo.
Jis taip pat pasakojo girdėjęs stabdžių cypimą ir jautęsis nesaugiai.
„Gal jau gana?“ – viešai klausė S. Vaitulionis, kreipdamasis į pavėžėjimo platformą.
Komunikacijos specialistas pareikalavo didesnės atsakomybės už vairuotojų atranką ir jų elgesį kelyje.
Svarbu pažymėti, kad pavojingų situacijų aplinkybės pateikiamos remiantis paties keleivio pasakojimu.
Užkliuvo ir vairuotojų kalbos žinios
S. Vaitulionis kėlė klausimą, kaip tikrinami platformoje dirbančių vairuotojų gebėjimai bendrauti su keleiviais.
Jo nuomone, žmogus, teikiantis pavėžėjimo paslaugas Lietuvoje, turėtų gebėti suprasti bent pagrindinius keleivio klausimus.
Komunikacijos specialistas taip pat kritikavo, jo vertinimu, nepakankamą platformos kontrolę.
Vėliau jis teigė, kad panašios problemos pasitaiko ne pirmą kartą, o ankstesni skundai esą nedavė laukiamų rezultatų.
Vis dėlto kalbos mokėjimas ir saugus vairavimas yra atskiri klausimai. Vairuotojo kilmė savaime nieko nepasako apie jo gebėjimą laikytis kelių eismo taisyklių.
Į pasipiktinimą sureagavo kiti keleiviai
Po S. Vaitulionio įrašu pasirodė komentarų iš kitų pavėžėjimo paslaugomis besinaudojančių žmonių.
Dalis jų teigė taip pat susidūrę su bendravimo sunkumais ar neįprastais vairuotojų pasirinktais maršrutais.
S. Vaitulionis vėliau atkreipė dėmesį ir į tai, kad keleiviams ne visada paprasta pasirinkti kitą paslaugų teikėją.
Jo teigimu, gyvenant toliau nuo miesto centro alternatyvių platformų automobilio kartais tenka laukti gerokai ilgiau.
Todėl vien patarimas nesinaudoti nepatinkančia paslauga, jo nuomone, problemos neišsprendžia.
„Bolt“ pateikė atsakymą
Reaguodami į viešai išsakytą kritiką, „Bolt“ atstovai paaiškino, kad skirtingus maršrutus gali lemti eismo spūstys, kelių ribojimai ir navigacijos sistemų rekomendacijos.
Bendrovė pabrėžė, kad keleiviai, susidūrę su nesaugia ar neaiškia situacija, turėtų apie ją pranešti per programėlę.
Gavusi tokį pranešimą, platforma gali patikrinti kelionės informaciją ir prireikus apriboti vairuotojo galimybę teikti paslaugas.
„Bolt“ taip pat nurodė, kad skundų dėl nesusikalbėjimo lietuvių kalba sulaukia retai – vidutiniškai vieno per 60 tūkstančių kelionių.
Pasak bendrovės, programėlėje galima susirašinėti su vairuotoju, o žinutės automatiškai išverčiamos į pasirinktą kalbą.
Ką daryti, jeigu kelionėje jaučiatės nesaugiai?
S. Vaitulionio istorija primena, kad keleivio saugumas turėtų būti svarbiausias bet kurios pavėžėjimo paslaugos prioritetas.
Jeigu vairuotojo elgesys kelia nerimą, verta patikrinti maršrutą programėlėje, paprašyti sustoti saugioje vietoje ir pranešti apie incidentą paslaugos teikėjui.
Jeigu kyla tiesioginė grėsmė gyvybei ar sveikatai, reikėtų skambinti skubiosios pagalbos numeriu 112.
S. Vaitulionis įsitikinęs, kad vien atsiprašymų nepakanka – jo nuomone, būtina griežtesnė vairuotojų kontrolė. Tuo metu „Bolt“ tikina turinti priemonių skundams nagrinėti ir ragina keleivius apie problemas pranešti nedelsiant.
