Kalifornijoje įsikūrusi bendrovė „Rezvani“ jau spėjo išgarsėti ekstremaliais automobilių tobulinimo projektais. Tačiau šįkart jie pranoko patys save ir pristatė pirmąjį savo pikapą – „Fortress“ (liet. „Tvirtovė“).
Tai ne šiaip darbinis automobilis, o tikrų tikriausias bekelės visureigis, po kurio variklio dangčiu slepiasi V8 motoras, o kėbulą dengia šarvai ir net apsauga nuo cheminių atakų.
Po kampuotu kėbulu slepiasi „Ford F-150 Raptor“
Nors iš išorės šis kampuotas, iš kompozitinių medžiagų pagamintas milžinas atrodo tarsi nužengęs iš apokaliptinio filmo, po juo slepiasi galingasis „Ford F-150 Raptor“.Iš originalaus „Ford“ modelio čia liko tik rėminė konstrukcija ir pagrindiniai kėbulo elementai.
Jei bazinio varianto negana, už papildomą mokestį galima užsisakyti šarvuotės paketą. Jį sudaro neperšaunamas stiklas, sprogimams atspari dugno apsauga ir sustiprintas degalų bakas.
Atlaikyti šį svorį padeda specialiai sukalibruota pakaba ir padangos, su kuriomis galima tęsti kelionę net ir jas pradūrus.
Pirkėjai gali rinktis 17, 18 arba 20 colių ratlankius, apautus masyviomis 37 arba 40 colių bekelės padangomis. Toks derinys užtikrina įspūdingą, net 38 centimetrų prošvaisą.
Saugumo įranga, verta Džeimso Bondo
Jei šarvuoto kėbulo nepakanka ramiam miegui, „Rezvani“ siūlo papildomą saugumo įrangą. Čia prasideda tikri šnipų filmų triukai: elektra krečiamos durų rankenėlės, dūmų uždanga, akinantys žybsintys žibintai, naktinio matymo sistema, sustiprinti buferiai ir net pipirinių dujų purkštuvai.
Nuo modernių grėsmių apsaugos EMP (elektromagnetinio impulso) skydas, o nuo cheminių atakų – komplekte esančios apsauginės kaukės.
Nusprendusiems sprukti kuo toliau nuo civilizacijos, pravers visiško atsiskyrimo įrangos paketas, užtikrinantis autonomiją.
Jame rasite nešiojamąją elektros stotelę, saulės baterijas, benzininį generatorių, vandens saugojimo sistemą ir šaldytuvą (svarbiausia jį nepamiršti pripildyti).
Ryšį su išoriniu pasauliu garantuos palydovinis internetas, galinga radijo stotelė bei pasikalbėjimo sistema su išoriniais garsiakalbiais.
Po variklio dangčiu – monstras
Kalbant apie dinamiką, pirkėjai gali rinktis iš dviejų jėgainių. Standartinėje versijoje montuojamas 3,5 litro darbinio tūrio V6 variklis su dviem turbokompresoriais, išvystantis 457 AG. Norintiems maksimalaus efekto, siūlomas 5,2 litro V8 motoras su kompresoriumi, pasiekiantis net iki 862 arklio galių.
Abu varikliai komplektuojami su 10 laipsnių automatine pavarų dėže ir nuolatine visų varančiųjų ratų sistema.
Pikapas taip pat turi priekinį riboto slydimo ir blokuojamą galinį diferencialus. Milžinišką galią sutramdyti padeda „Brembo“ stabdžių sistema su padidintais diskais ir aštuonių stūmoklių apkabomis.
Kaina, prilygstanti prabangiai vilai
Visi šie pasaulio pabaigos žaislai turi savo kainą. Bazinis „Rezvani Fortress“ kainuoja nuo maždaug 285 000 JAV dolerių.
Tačiau pasirinkus gausiai sukomplektuotą versiją, galutinė suma gali greitai perkopti ir 580 000 dolerių ribą.
