„Vilniaus vandenys“ pranešė pradedanti vieną didžiausių pastarojo meto infrastruktūros projektų sostinėje.
Į nuotekų siurblinės rekonstrukciją bei naujos, 7 kilometrų ilgio nuotekų surinkimo linijos statybos darbus nuo G. Baravyko iki J. Rutkausko gatvės bus investuota 10,1 mln. eurų.
Bendrovės generalinio direktoriaus Sauliaus Savicko teigimu, infrastruktūros atnaujinimas yra būtinas siekiant suvaldyti dėl miesto plėtros augančius nuotekų kiekius bei padidinti tinklų atsparumą ekstremaliems oro reiškiniams.
Pastaraisiais metais vis dažniau fiksuojamos intensyvios liūtys, kurių metu per trumpą laiką iškrenta paros kritulių norma. Rekonstravus centrinę miesto nuotekų siurblinę, esančią G. Baravyko gatvėje, bus užtikrintas patikimesnis mišriuose tinkluose surenkamo lietaus vandens transportavimas į valyklą.
Pirmuoju projekto etapu siurblinėje numatoma atnaujinti vidaus vamzdynus ir uždaromąją armatūrą, taip pat sumontuoti du papildomus didelio našumo (1100 kubinių metrų per valandą) siurblius.
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą įrenginių darbą elektros tiekimo sutrikimų atveju, bus įrengtas 1000 kilovatų (kW) galios elektros generatorius.
Lygiagrečiai vykdomas ir antrasis etapas – tiesiama nauja slėginių nuotekų surinkimo linija. Užbaigus visus darbus, centrinės siurblinės pajėgumai išaugs 30 procentų.
Ilgalaikiai nepatogumai vairuotojams ir pėstiesiems
Nors didžiąją dalį darbų planuojama atlikti vasarą, kai automobilių srautai sostinėje natūraliai sumažėja, vairuotojų ir pėsčiųjų laukia eismo ribojimai vienoje judriausių miesto arterijų – T. Narbuto gatvėje.
Nuo birželio 1 dienos iki liepos 20 dienos T. Narbuto gatvėje ties Laisvės prospekto sankryža bus uždaryta pirmoji eismo juosta (ties išsukimu link Viršuliškių).
Tuo tarpu atkarpoje nuo Paribio gatvės iki Laisvės prospekto pirmoji eismo juosta dėl kasimo darbų bus uždaroma etapais, o šie ribojimai tęsis iki pat šių metų pabaigos.
Darbų metu numatomi pokyčiai ir pėstiesiems bei dviratininkams: dėl uždaryto šaligatvio judėjimo srautai bus nukreipiami į priešingą gatvės pusę, pasinaudojant artimiausiomis pėsčiųjų perėjomis ir viaduku. Teigiama, kad privažiavimas prie darbų zonoje esančių pastatų bus užtikrintas.
