Kiek ilgiau nei metus trukę statybos darbai ties Ašigalio gatve baigti – antradienį Kaune oficialiai atidarytas naujas transporto mazgas virš magistralinio kelio A1.
Naujasis viadukas su lėtėjimo ir greitėjimo juostomis užtikrins sklandesnį susisiekimą tarp aplinkinių mikrorajonų ir atvers patogesnį išvažiavimą pajūrio kryptimi.
Atidarymo renginyje dalyvavęs susisiekimo ministras Juras Taminskas pabrėžė savivaldybių iniciatyvos svarbą gerinant vietos infrastruktūrą.
„Džiaugiuosi matydamas, kad miestai vis aktyviau tvarkosi savo jėgomis ir imasi iniciatyvos gerinti susisiekimo infrastruktūrą. Tiltai ir viadukai yra vienas svarbiausių mūsų prioritetų, nes būtent jie formuoja viso transporto tinklo efektyvumą – nuo mažesnių spūsčių iki patogesnių jungčių tarp miesto dalių ir regionų“, – sakė susisiekimo ministras J. Taminskas.
Kauno meras Visvaldas Matijošaitis susirinkusiems patvirtino, kad miesto planuose – dar kelių naujų tiltų statybos, įskaitant jungtis per Nerį ties Šilainiais, virš Parodos kalno bei iš Nemuno salos į Fredą. Statinį oficialioje ceremonijoje, kurią pradėjo pučiamųjų instrumentų orkestras „Ąžuolynas“, pašventino Kauno arkivyskupas metropolitas Kęstutis Kėvalas.
Nuo pirmųjų planų iki inžinerinių iššūkių
Transporto mazgo ties Ašigalio gatve projektas pradėtas planuoti dar prieš dešimtmetį. Pirmasis statybų etapas įgyvendintas 2017–2018 metais: tuomet suformuota žiedinė sankryža, sujungusi Ašigalio gatvę su magistraliniu keliu, įrengti nauji įvažiavimai ir išvažiavimai Vilniaus kryptimi, suformuoti kelio pylimai bei nutiestos požeminės komunikacijos.
Pagrindiniai viaduko statybos darbai, bendradarbiaujant su tuometine Lietuvos automobilių kelių direkcija (dabar – „Via Lietuva“), atnaujinti praėjusių metų pavasarį. Vienas didžiausių inžinerinių iššūkių šiame etape buvo AB „Litgrid“ 110 kilovoltų aukštos įtampos elektros perdavimo linijos atramų paaukštinimas.
Sėkmingai atlikus šiuos darbus, įrengtas užvažiavimas viaduku Kleboniškio miško pusėje, nutiesti pėsčiųjų ir dviračių takai bei įrengtas modernus apšvietimas. Prieš atveriant viaduką eismui, atlikti būtini statinio bandymai – konstrukcijų tvirtumas testuotas pasitelkus šešis sunkvežimius, kurių kiekvienas svėrė po 34 tonas.
Daugiau infrastruktūros projektų Kaune
Pasak darbus atlikusios bendrovės „Autokausta“ vadovo Juozo Kriaučiūno, šis infrastruktūros objektas prisidės prie eismo saugumo ir padės vairuotojams taupyti laiką.
Ašigalio gatvės viadukas yra vienas iš kelių didelės apimties transporto infrastruktūros projektų Kaune. Jau šiais metais planuojama atidaryti keturių eismo juostų
Santakos tiltą, sujungsiantį Užnemunės ir Brastos gatves. Taip pat netolimoje ateityje bus baigti statyti dar du pėstiesiems ir dviratininkams skirti tiltai, sujungsiantys Nemuno salą su Žemąja Freda bei Senamiestį su Brastos gatve.
