Kamilė Lukauskytė
Trečiadienio vakarą Vilniaus rajone įvyko skaudi nelaimė, nusinešusi paauglio gyvybę. Netoli Leičių kaimo motociklu „Kawasaki“ važiavęs 2010 metais gimęs vaikinas susidūrė su automobiliu „Audi Q5“. Atvykę medikai jam padėti jau nebegalėjo. Aiškėjant nelaimės aplinkybėms, iškilo nerimą keliančių detalių apie vairavimo teisę, motociklo žibintus ir galimai pavojingą važiavimą.
Lemtingas susidūrimas – gyvybės išgelbėti nepavyko
Spalio 21-osios vakarą Vilniaus rajone, netoli Leičių kaimo, susidūrė automobilis „Audi Q5“ ir krosinis motociklas „Kawasaki“.
Policijos departamento duomenimis, 1997 metais gimęs automobilio vairuotojas, išvažiuodamas iš šalutinio kelio, nepraleido pagrindiniu keliu važiavusio motociklo.
Smūgis buvo itin stiprus. Motociklas lūžo į dalis, o jo priekinė dalis įstrigo automobilyje.
Į įvykio vietą atskubėję greitosios medicinos pagalbos darbuotojai konstatavo nepilnamečio mirtį.
Automobiliu važiavę žmonės nenukentėjo.
Paaiškėjo nerimą kelianti aplinkybė
Pirminiais duomenimis, žuvęs paauglys neturėjo teisės vairuoti tokios kategorijos motociklo.
Taip pat pranešama, kad motociklas galėjo važiuoti be įjungtų žibintų.
Šios aplinkybės itin svarbios, nes nelaimė įvyko tamsiuoju paros metu, kai kitų transporto priemonių matomumas tampa kritiniu saugumo veiksniu.
Vis dėlto galutinės avarijos priežastys dar turi būti nustatytos tyrimo metu.
Kitas motociklininkas esą nuvažiavo
Dar viena aplinkybė išryškėjo po automobilio vairuotojo pasakojimo.
Pasak jo, pagrindiniu keliu važiavo du motociklininkai. Su vienu jų „Audi“ susidūrė, o kitas po nelaimės išvažiavo.
Vairuotojas taip pat teigė iš kitų žmonių girdėjęs, kad prieš susidūrimą motociklininkai galėjo važiuoti ant vieno rato.
Tai kol kas yra liudininkų pasakojimais grindžiama informacija, o ne oficialiai nustatyti faktai.
Policija aiškinasi visas nelaimės aplinkybes.
Vairavimo instruktorius įvardijo pavojingas klaidas
Po skaudžios nelaimės vėl aktualūs tapo vairavimo instruktoriaus Edmundo Simučio anksčiau išsakyti perspėjimai.
Specialistas išskiria tris pagrindinius saugaus motociklo vairavimo principus: neviršyti leistino greičio, laikytis saugaus atstumo ir pasirūpinti nepriekaištinga transporto priemonės technine būkle.
Pasak instruktoriaus, viena pavojingiausių jaunų motociklininkų klaidų – savo įgūdžių pervertinimas.
Socialiniuose tinkluose matomi triukai gali atrodyti nesudėtingi, tačiau bandymas juos atkartoti realiame eisme gali baigtis tragedija.
Specialistas taip pat atkreipia dėmesį, kad motociklas neturi tokios apsaugos kaip automobilis, todėl net vienas neteisingas sprendimas gali turėti itin skaudžių pasekmių.
Tragedija, kuri turėtų tapti perspėjimu
Ši nelaimė primena, kad eismo saugumas priklauso nuo visų vairuotojų veiksmų.
Automobilių vairuotojai privalo įsitikinti, kad gali saugiai įvažiuoti į pagrindinį kelią. Motociklininkams ne mažiau svarbu būti matomiems, turėti tinkamą vairavimo teisę ir laikytis kelių eismo taisyklių.
Ypač daug dėmesio reikia skirti nepilnamečių saugumui – ne tik aiškinti taisykles, bet ir užtikrinti, kad jaunuoliai nesėstų prie transporto priemonių, kurių vairuoti negali.
Vilniaus rajone žuvusio paauglio gyvybės sugrąžinti nebeįmanoma. Tačiau ši skaudi istorija gali tapti svarbiu perspėjimu visiems, kurie kelyje bent akimirkai pamiršta atsargumą.
