Kamilė Lukauskytė
Valstybinė mokesčių inspekcija ruošiasi aktyviau kovoti su šešėline ekonomika, o viena sričių, kuriai ketinama skirti daugiau dėmesio, – įmonių automobilių naudojimas asmeniniais tikslais. Ateityje tikrinant tokius atvejus gali būti pasitelktas ir dirbtinis intelektas.
Tai nereiškia, kad VMI ketina pradėti sekti kiekvieną Lietuvos vairuotoją. Kalbama apie duomenų analizę tais atvejais, kai reikia nustatyti, ar įmonei priklausantis automobilis iš tiesų naudojamas darbo reikmėms, ar juo darbuotojas važinėja ir asmeniniais tikslais.
Automobilio judėjimas gali išduoti daugiau
VMI vadovas Martynas Endrijaitis aiškino, kad ateityje automatizuotos sistemos galėtų analizuoti skirtingus transporto judėjimo duomenis. Tarp galimų informacijos šaltinių minimi kelių bei savivaldybių turimi duomenys.
Juos analizuojant būtų galima lengviau pastebėti požymius, rodančius, kad įmonės transporto priemonė naudojama ne tik darbui.
Tai svarbu dėl mokesčių: kai darbdavio automobilis suteikiamas darbuotojui ir asmeninėms reikmėms, tokia nauda tam tikrais atvejais laikoma pajamomis natūra, todėl turi būti tinkamai apskaičiuota ir apmokestinta.
VMI pasitelks ir dirbtinį intelektą
Automobilių naudojimas – tik viena iš sričių, kuriose ateityje gali būti panaudotas DI. VMI planuoja technologijas aktyviau pasitelkti analizuodama įmonių veiklą ir ieškodama galimų mokestinių pažeidimų.
Dirbtinis intelektas galėtų padėti nustatyti bendroves, kurių finansiniai rodikliai neįprastai skiriasi nuo tame pačiame sektoriuje ar teritorijoje veikiančių įmonių. Tokie neatitikimai savaime dar nereikštų pažeidimo, tačiau galėtų tapti signalu detalesniam vertinimui.
VMI taip pat ketina daugiau dėmesio skirti sektoriams, kuriuose matoma didesnė šešėlinės ekonomikos rizika. Tarp minimų sričių – statybos, turizmas, paslaugos, dalis gamybos bei prekybos.
Patikrinimų gali sulaukti ir atsitiktinai
Dar viena numatoma naujovė – epizodiniai patikrinimai net ir tais atvejais, kai iš anksto nėra nustatyta konkreti didelė rizika. Vis dėlto pagrindiniai VMI pajėgumai ir toliau turėtų būti nukreipti į sritis, kuriose įžvelgiama daugiausia galimų pažeidimų.
Nustačius nesumokėtus mokesčius gali tekti sumokėti ne tik trūkstamą sumą, bet ir delspinigius bei baudas. Kraštutiniais atvejais gali būti atliekamas išsamesnis mokestinis patikrinimas.
VMI vadovybė kartu pabrėžia, kad tikslas nėra vien bausti. Institucija žada daugiau konsultuoti ir informuoti verslą, kad įmonės žinotų, kada darbuotojo naudojamas tarnybinis automobilis sukelia mokestines prievoles.
Taigi vairuotojams dėl savo privačių automobilių panikuoti nėra pagrindo – dėmesio centre pirmiausia atsiduria verslo transportas ir jo naudojimas asmeninėms reikmėms.
