Plačios ar siauros: kurios žieminės padangos geriau sukimba su kelio danga?

Žiemą tinkamas padangų pasirinkimas priklauso ne tik nuo komforto, bet ir nuo realaus eismo saugumo. Vienas iš pagrindinių parametrų yra padangos plotis, kuri skirtingai elgiasi ant sniego, ledo ir pažliugusio šlapdribos.

Šaltuoju metų laiku padangų veikimo principas radikaliai pasikeičia. Jei vasarą didelis sąlyčio plotas padeda geriau perduoti galią ir išlaikyti trajektoriją, tai žiemą lemiamą vaidmenį tampa slėgis sąlyčio plote. Štai kodėl padangos plotis vaidina lemiamą vaidmenį automobilio elgesyje slidžiais keliais.

, siaura padanga sukuria didesnį slėgį ploto vienete „Euro Wheel“ ekspertų teigimu . Dėl to ji efektyviau pravažiuoja sniegą ir ledą ir greičiau pasiekia tankesnį kelio sluoksnį, o plati padanga dažnai „plūduriuoja“ paviršiuje.

Kodėl siauros padangos geriau veikia ant ledo ir sniego

Siaura žieminė padanga sukoncentruoja automobilio svorį mažesniame plote, todėl lamelės gali visiškai atsiverti ir sukurti aštrius kraštus, kad būtų užtikrintas sukibimas. Ši guma greičiau išstumia vandenį ir sniegą iš griovelių, sumažindama slydimo poveikį ir sutrumpindama stabdymo kelią ant apledėjusio paviršiaus.

Kita vertus, plačios padangos tolygiau paskirsto apkrovą. Dėl to lamelės neišsipučia visu gyliu, protektorius greičiau užsikemša sniegu, o sąlytis su keliu tampa mažiau stabilus, ypač posūkiuose ir važiuojant įkalnėje.

Valdymas ir stabilumas žiemą

Kitas svarbus veiksnys yra automobilio reakcija į vairo judesius. Platūs ratai turi didesnį inercijos momentą, todėl automobilis į manevrus reaguoja lėčiau. Snieguotuose keliuose ir provėžose tai gali sukelti staigius šoninius impulsus ir sumažinti stabilumą.

Siauresnės padangos šiomis vietomis rieda sklandžiau, o sukibimas su kelio danga prarandamas palaipsniui. Tai suteikia vairuotojui daugiau laiko koreguoti trajektoriją ir sumažina staigaus slydimo riziką.

Ar visų varančiųjų ratų sistema taupo?

Net keturių varančiųjų ratų sistema nekompensuoja plačių žieminių padangų trūkumų. Visų varančiųjų ratų sistema tik paskirsto turimą sukibimą, bet jo nesukuria. Automobilis gali užtikrintai įsibėgėti, tačiau stabdymas ir šoninis stabilumas ant ledo vis tiek yra silpnesni nei automobilio su siauromis padangomis.

Taip pat skaitykite:  Pagirias įveikite greitai ir lengvai: štai, kas padės

Išvada

Daugeliu realių žiemos sąlygų siauros žieminės padangos yra saugesnis ir labiau nuspėjamas pasirinkimas. Jos užtikrina geresnį sukibimą su sniegu ir ledu, geresnį stabdymą ir stabilesnį manevringumą. Plačios padangos pateisinamos tik sausomis žiemomis arba visiškai išvalytuose keliuose.

Kaip vertinate šį straipsnį?
👍 0 👎 0 Iš viso: 0
0% 👍 0% 👎
Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas