Pasaulio rali-reido čempionato etape Argentinoje jau praėjo trys sportinės dienos iš penkių ir per jas sportininkai spėjo pajusti pačią įvairiausią šios Pietų Amerikos šalies gamtą. Nuo savanų iki smėlynų, nuo greitų atkarpų iki sudėtingų ir pavojingų kalnų kelių. Nepaisant nesklandumų pirmąją varžybų dieną, „CFMOTO Thunder Racing Team“ pilotas Antanas Kanopkinas jau pelnė du greičio ruožo nugalėtojo medalius.
„Labai gera diena – viskas tikrai super, nebuvo jokių kriminalų, bet buvo labai sudėtinga. Diena pareikalavo maksimalaus atsidavimo tiek fiziškai, tiek emociškai. Pirmi du šimtai kilometru buvo kosmosas, o antroji trasos dalis jau buvo apie greitį. Kilome į tris kilometrus aukščio, kur pasijautė, kad trūksta galios. Taip gyvenime dar nėra buvę“, – pasiekęs bivaką pasakojo A. Kanopkinas ir sakė džiaugiasi, jog kūnas dar atlaiko tokius iššūkius, nors kaklas jau pradeda skaudėti.
Antrą ir trečią greičio ruožus A. Kanopkinas įveikė greičiausiai tarp keturračių ir abi dienas gavo rali-reido čempionato organizatorių medalius.
Ketvirtadienį sportininkų laukia ketvirtasis greičio ruožas, kurio metu dalyviai ir komandos nariai iš San Rafael grįš į San Juan. Sportininkams teks įveikti 306 kilometrų greičio ruožą ir daugiau nei 340 kilometrų pervažiavimų. Organizatoriai prognozuoja labai greitą etapą – net 90 procentų trasos sudarys kietas gruntas, tačiau likusiose atkarpose netrūks akmenų ir vietų, kuriose teks itin saugoti techniką.
Dar vienu rimtu iššūkiu taps aukštis. Ketvirtasis etapas drieksis kalnuose, o aukščiausias trasos taškas sieks daugiau nei 3100 metrų virš jūros lygio. A. Kanopkinas jau po trečiojo etapo pasakojo pajutęs, kaip retėjantis oras mažina technikos galią ir reikalauja papildomų jėgų iš sportininkų – dabar trasa kils dar aukščiau. Organizatoriai taip pat pažymi, kad ši diena bus itin ilga – sportininkai kelyje praleis beveik visą dieną, todėl svarbiausia bus ne tik išlaikyti greitį, bet ir išvengti klaidų bei tausoti techniką prieš paskutinę ralio dieną.
